文化润疆是新时代党的治疆方略的重大创新
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仿佛，实际上，中新网广州9月28日电 (记者 蔡敏婕)中国工程院院士钟南山28日在广州表示，当前中国对科技创新的重视程度与支持力度持续提升，尤其是粤港澳大湾区通过构建“产学研用”协同生态，为科研成果落地与人才发展提供了优质土壤，呼吁吸引更多海外人才参与中国科技发展。广州欧美同学会第一次会员代表大会暨广州欧美同学会成立110周年庆祝大会在广州举行。钟南山在会上发言。记者 蔡敏婕 摄 广州欧美同学会第一次会员代表...
也就是说，中新网南宁9月28日电(黎文刚 胡飞宇)9月28日，柳州至梧州铁路(下称“柳梧铁路”)的太平隧道顺利贯通，标志着项目实现全线隧道贯通。 该铁路由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司代建、中铁四局集团承建。图为柳梧铁路太平隧道。胡飞宇 摄 据了解，太平隧道全长4628米，是柳梧铁路项目的控制性工程之一，为I级风险隧道。该隧道地质条件异常复杂，穿越3处盘古断层破碎带、影响带以及岩溶、顺层、缓倾岩层、采空区等多种不良地质区段，并分布有软黏土、膨胀土等特殊岩土。隧道大部分穿越可溶岩地层，位于岩溶水水平径流带，岩溶中等—强烈发育；盘古断层为区域性张性逆断层，位于可溶岩与非可溶岩接触带，宽度达100米，受断层构造影响，节理裂隙发育，岩体破碎；隧道右侧1.1公里处为乐梅水库，沿断层带地下水相对富集，雨季时单日涌水量约7.7万立方米，突水突泥风险为高度和极高等级的段落长度占比达64.3%，施工技术难度大、安全风险高。图为施工人员进行锚杆作业确保支护系统稳定。胡飞宇 摄 项目建设团队综合运用TSP、地质雷达、地质素描及超前水平钻孔等技术，构建“空—地—孔”三位一体超前地质预报探测体系，精准探明围岩情况，根据探明的地质情况量身制定了全断面帷幕注浆与小导管超前支护相结合的施工方案，严格控制开挖进尺，做到初期支护及时施作、快速封闭成环，从根源上遏制围岩失稳风险，为应对突泥涌水筑牢“安全防线”，确保了隧道安全顺利贯通。 柳梧铁路全线共54座隧道，长82.34公里，地质条件复杂，施工难度大。为保障隧道工程安全、优质、高效推进，项目建设团队引入多项先进技术与智能化工装，推广运用隧道智能化整体式系列台车，包括自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、智能养护台车等，深入推进“机械化换人、机械化减人”，实现了隧道施工的数字化管控与全过程质量可追溯。在隧道工程建设过程中，形成了隧道初期支护“三喷两刮一扫面”施工工艺、聚能光面爆破、智能爆破控制等一系列施工技术，共取得科技成果52项，其中授权发明专利8项、实用新型专利18项、省部级工法6项、QC成果16项、省部级科技创新奖4项。 截至9月底，柳梧铁路项目各项施工有序推进，全线桥涵工程总体累计完成96.50%，路基土石方总体累计完成91.50%，站房工程进入装修装饰阶段，站后“四电”工程按计划有条不紊推进。下一阶段，柳梧铁路项目将依托现有技术与管理基础，强化工序衔接与资源配置，加强“四新技术”应用，安全、优质、高效推进铺轨、站房、站后“四电”等剩余工程施工。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
基于行为分析，近期，中新网北京10月1日电 (记者 郭超凯)记者10月1日从北京建筑大学获悉，“一带一路”建筑类大学国际联盟2025年会议暨论坛近日在哈萨克斯坦召开。来自10个国家40余所高校机构的500余名各界代表相聚阿拉木图，共同探讨建筑领域的科技创新与国际合作。 “一带一路”建筑类大学国际联盟“朋友圈”再扩容。自2017年10月北京建筑大学发起成立以来，经过9年的发展，联盟成员单位突破百家。此次会议审议通过了...
