城镇化提质为何强调“以人为本”?河南基本实现“零门槛”落户
事发上海!女子超速骑行遭遇“回头杀”,飞出倒地致骨折,法院判定责任划分  近日,上海长宁区法院审理了一起因骑行者与小朋友碰撞,引发的诉讼。  事故发生在2024年6月的白天,当时袁女士正在长宁区的外环步道内的骑行道上骑车。  在经过一个路口时,一个小朋友突然冲到了骑行道上并且冲到一半,小朋友又扭头折返,最终与骑车的袁女士发生了碰撞,袁女士飞出倒地造成肩胛骨、锁骨骨折。-->  警方认定,小朋友一方对事故承担主要责任,袁女士承担次要责任,但小朋友一方对此并不认可。  事后,双方都就此事提起诉讼。袁女士认为,小朋友突然折返,加上家长监护失职,是事故发生的主因。  而小朋友一方则称,袁女士作为骑行者较于行人应该有更高的注意义务,且当时袁女士的骑行速度达到每小时30公里,按照事发当时外环步道规定的每小时25公里的速度,事发时袁女士超速20%,加上没有紧急刹车,这才发生碰撞。  长宁区人民法院法官傅君:从视频上来看,(男孩)应该是想跑到对面的道路上去,但正好她骑行过来了,旁边还有一辆骑行的车辆,小朋友可能下意识往后退。  最终法院判决认定,孩子一方由于没有注意观察、监护失责,承担44%的责任;骑行人因超速、没有及时制动,承担36%的责任;绿道管理方没有给予必要充分的提示警示,也承担20%的责任。  事后,步道管理方将骑行道的限速从时速25公里降低到了15公里。  事实上,近年来,骑行者与行人发生的交通事故屡见不鲜,骑行中最大的问题在于速度。有骑行者在网络上晒出视频显示,有的速度接近30公里/小时,更有甚者能达到50公里/小时。而更多的骑行者表示,车上没有时速表,控速全凭感觉。  法律专家称,骑行速度确实是管理难点,当前的相关法律中,并没有对自行车的速度有明确规定。  对于此事,大部分网友认为骑行速度太快了,需要整治超速骑行。  Judy:是该管管那些以竞速为目的的所谓专业骑行爱好者了,休闲的骑车道应该明确要求不能超速。超速应该和机动车超速一样有处罚措施。  巧克力:确实需要整治超速骑行了。  晖晖:去外面骑吧,公园骑车肯定会撞到人的。  闲云野鹤:骑车都要当心点,稍不留神会出事!  钢哥:骑这么快,确实不合适。  黑桃阿离:本来就是供人休闲的绿化带,不是正规马路,骑那么快才是最大问题。  ANDREW:要享受骑行道的路权就要尽限速的义务。  许:太快了,比我电瓶车快多了。  还有网友认为,也有父母监管不力的责任。  顾杰:骑行超速那肯定有,但是带孩子不看好的更多。  天:双方都有责任吧,父母监管不力占大头。  你怎么看?(作者:新民晚报 李争 整合) 【编辑:刘湃】

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功能完善,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平...

逐渐,另外,本报讯(记者 于锋 王宏伟 通讯员 靳扬扬) 记者9月25日从江苏省文物考古研究院了解到,无锡斗山遗址考古发掘中发现马家浜文化时期的古城遗址,距今已有6000年。这是长江下游已知最早的史前城址,也是中国最早的史前城址之一。  斗山遗址于2023年在无锡市新锡快速路工程的考古前置调查中被发现,总面积约25万平方米,以马家浜文化和崧泽文化时期堆积为主体。斗山遗址考古总领队、江苏省文物考古研究院副院长周...

具体来说,对于,中新网9月25日电 据商务部网站消息,商务部新闻发言人就将3家美国实体列入出口管制管控名单答记者问。  问:2025年9月25日,商务部宣布将3家美国实体列入出口管制管控名单,请问有何考虑?  答:为维护国家安全和利益,履行防扩散等国际义务,根据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》等法律法规有关规定,中方决定将危害中国国家安全和利益的3家美国实体列入出口管制管控名单...

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