全面了解探访云南建水双龙桥

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9月22日,中国海军正式宣布,歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰,标志着福建舰已具备电磁弹射和回收能力,对推进海军转型建设具有里程碑意义。-->  福建舰上的“战斗搭子”,我们都不陌生。  歼-15T  歼-15T是歼-15“飞鲨”的弹射型号,在2024年的中国航展上,首次公开亮相。  2025年7月,山东舰航母编队访问香港时,歼-15T在山东舰航母的甲板上与歼-15一起并排向公众展示。  歼-15T外观延续了歼-15的经典布局,为了适应在航母上弹射起飞,歼-15T不仅增加了弹射杆,整体强度也有所提升:支撑杆加粗两成、主起落架采用双轮设计,降低摩擦损耗。  歼-35  歼-35是我国自主研制的新一代隐身多用途战斗机歼-35A的舰载型号。2024年的中国航展上,歼-35A首次公开亮相时,就已宣布歼-35系列是“一机多型、海空‘孪生’”。  它采用的是我国完全自主研发的中推双发发动机,最大起飞重量近30吨。作为“隐身战斗机”,歼-35系列的“低可探测性”来自它特殊的机体外形和我国独有的超材料技术。在电磁的世界里,这只钢铁巨鹰的反射截面积比人的手掌还要小。  空警-600  空警-600是我国首型舰载固定翼预警机,首次公开亮相是在9月3日的阅兵式中。  它和其他固定翼舰载机一样机翼可以折叠,便于在航母上停放。相比空警-500预警机,空警-600的个头要小一些,但功能一点不少,它既充当“千里眼”拓展编队预警圈,又可作为“空中大脑”引导其他战机进行打击,它的入列推动航母编队远海攻防能力实现了质的跃升。  未来航母上  或出现全新的舰载无人机  此次亮相的三型舰载机,可形成合力,构成融合的空中作战体系,更好地执行进攻和防御任务。那么,未来福建舰还可能搭载哪些新型舰载机呢?  总台军事观察员 魏东旭:未来在航母的甲板上可能还会出现智能化无人机。这些无人机分为具体这么几类↓  第一类就是攻击的忠诚僚机,或者叫它无人战斗机。未来可以和歼-15T,包括歼-35进行联合作战。  此外可能还有一些保障类飞机。比如进行电子干扰,或者它具备空中加油能力。  所以,未来在航母福建舰或者在更新更大更现代化的航母上,我们可能还会看到全新的舰载无人机家族和作战体系。 【编辑:刘欢】

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档案记录,既然,中新网广州9月27日电 (记者 王坚)今年第20号台风“博罗依”已于27日移入南海。27日至28日,粤西海面和琼州海峡风力逐渐加大到7至8级、阵风9至10级。27日下午,粤西徐闻发布台风黄色预警信号,当地中小学校、幼儿园、托儿所停课。-->  据介绍,截至27日17时6分,徐闻台风黄色预警信号生效中,全省还有6个台风蓝色预警信号生效中。  广东省气象部门表示,“博罗依”对广东的影响主要集中在粤西,...

根据,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

从战略高度,另外,中新网山东青州9月28日电(赵晓 王丽媛)“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文化展”9月28日在山东青州博物馆开展,展出重庆中国三峡博物馆藏扇文化文物120多件。其中,珍贵文物占一半以上,唐寅、文徵明、赵之谦、八大山人等真迹在现场集中亮相。“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文化展”在青州博物馆开展。王雷 摄  本次展览是重庆中国三峡博物馆扇文化文物首次大规模集中外展,展览以文物为载体,多维阐释...

中新网重庆9月28日电 (记者 钟旖)以“渝悦养老 银龄惠享”为主题的重庆市首届养老服务消费季暨敬老月活动28日在当地正式启动。  活动旨在进一步挖掘养老服务消费潜力,满足老年人多样化、多层次服务需求,营造全社会尊老敬老爱老助老的良好氛围。其间,重庆集中发布《重庆市向中度以上失能老年人发放养老服务消费补贴项目实施方案》《2025年重庆市居家适老化改造产品“焕新”补贴政策实施方案》等一揽子惠老政策,设置10大主题区和1个生活集市,涵盖权益保障、适老产品体验、健康服务等涉老领域,为老年群体搭建起“一站式”养老服务体验平台。图为重庆市首届养老服务消费季暨敬老月活动启动,中医现场开展义诊。中新网记者 钟旖 摄  在权益保障区,工作人员耐心解答老年人合法权益等法律问题;在适老化产品展示体验区,智能护理床吸引老年朋友驻足了解;在健康服务区,医护人员免费为老人测量血压并提供健康指导。  值得一提的是,活动还通过一系列举措为养老服务高质量发展注入“源头活水”。现场发布了7家康养小镇目的地、养老服务消费补贴金融授信额度,为10名养老服务消费体验官颁发聘书;同时,10家优质社区老年食堂、10家四星(叶)级以上养老服务机构获得授牌,10个区县民政局获授“养老服务消费季接续推进”流动红旗。  民政部养老服务司二级巡视员王辉在致辞中表示,重庆市委、市政府高度重视养老服务体系建设,在政策创新、设施建设、服务提升、消费促进等方面推出了一系列务实举措,打造了“渝悦养老”等具有辨识度的服务品牌,形成了“机构建中心带站点进家庭”服务模式等可复制、可推广的“重庆经验”。希望重庆以活动为契机,进一步聚焦老年人“急难愁盼”问题,推动养老服务高质量发展。图为重庆市首届养老服务消费季暨敬老月活动启动,市民体验按摩推拿。中新网记者 钟旖 摄  重庆市民政局党组书记、局长阚吉林表示,近年来,全市民政系统紧紧围绕现代化新重庆建设大局,奋力推动养老服务高质量发展,助力重庆在中西部地区率先实现三级养老服务网络全覆盖。下一步,重庆将继续围绕老年群体关于养老服务“急难愁盼”问题和新的需求变化,加速构建“15分钟养老服务圈”,最大限度满足当地老年人群多层次、多样化的养老服务需求。  据悉,重庆市首届养老服务消费季暨敬老月活动将持续至12月。后续,主办方还将组织区县行、“养老服务消费进社区”等配套活动,推动惠民政策与服务资源下沉基层,形成全市联动、全民受益的良好氛围。届时,更多老年人在“家门口”就能享受“政府补贴+企业让利+银行贴息”的多重优惠。(完)--> 【编辑:曹子健】

中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。国家邮政局副局长廖进荣介绍,截止到9月27日,全国今年以来揽收的快递包裹已经达到了1432.7亿件,日均5.3亿多件。  廖进荣指出,随着两节的临近,进入9月份以来,快递的揽收量明显上升。国家邮政局统计,9月份日均已经达到了5.57亿件,高峰值单日超过了6亿件。预计节日期间快递量会有所回落,节日之后会迅速恢复到常态化的水平,总体上呈现一个U字形。  廖进荣表示,国家邮政局高度重视“双节”邮政寄递工作,主要做好四方面工作:  一是做好寄递服务的能力保障。督促企业加强和电商平台的沟通,科学的预测假期业务量的变化,合理安排运力。同时,要保障重点的分拨中心和一些重点的干线运输平稳运转,末端网络畅通有序。-->  其次是确保寄递服务质量,加强行业的服务质量监管,确保在中秋、国庆期间各个企业快递服务的标准不变化、质量不下降、服务不降级。这段期间,邮政快递业的申诉工作是24小时运转的,会及时受理跟踪督办各种投诉举报,强化投申诉的处理能力。  第三是铸牢行业的安全底线。一方面,这段时间国家邮政局加强了调度,要求各个邮政快递企业加强隐患排查和应急管理,确保不发生安全问题。另一方面,国家邮政局各级邮政管理部门会加强安全检查,督促企业严格落实实名收寄、收寄验视、过机安检三项制度,严防违禁物品流入寄递渠道,影响公共安全。  廖进荣指出,还有一项工作是要切实维护好快递小哥的合法权益,国家邮政局会同地方积极开展中秋、国庆的慰问活动,也督促各个企业统筹安排好在岗员工的休息休假,保障节日期间在岗员工的权益。 【编辑:付子豪】

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