广西发布洪水黄色预警

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中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌,向海图强。现在,中新网朔州9月30日电 (高雨晴 刘颖 张博然)“双极换流变充电正常设备状态已核对完毕,所有遥信遥测信息正确。各操作人员请就位,准备解锁操作。”9月30日9时许,位于山西朔州的±800千伏特高压雁门关换流站主控室内,运行值班长正在向操作人员下达操作命令。9时37分,监控系统显示双极换流器成功解锁,雁淮直流系统一次性送电成功,标志着该换流站完成2025年度“大体检”。国网山西超高压变电公司±800千...。作为拥海而兴的经济大省,山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域,正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。除非,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...。  近年来,山东坚持陆海统筹,纵深推进“海洋强省”战略,在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破,成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”,挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。换言之,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。  攻坚高技术船舶:从“制造”迈向“智造”新标杆  山东以高技术船舶制造为突破口,推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型,实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。  全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果,正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图,青岛国信集团供图)  目前,中船船舶设计研究中心总部落户山东,与青岛北海造船强强联合,研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司,布局建造三大主力船型,打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地,为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。  龙头企业的深度布局与强强联合,进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势,为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。  突破高端海工装备:锻造深耕蓝海的“关键利器”  向深蓝挺进,装备是破局之钥,山东聚焦海洋资源开发需求,在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚,打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”,成为开发海洋资源的重要支撑。  纵观山东海工装备崛起之路,一个个里程碑熠熠生辉:全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果,将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”,以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄  在这幅向海图强的壮丽画卷中,烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者,更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备,更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。  多年来,该公司已累计交付各类海洋装备超百座,包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等,它们不仅是冰冷钢铁的巨构,更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。  迈向深蓝,政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标,加强顶层设计与政策供给,通过强化科技赋能,推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展,构建产学研用深度融合的创新体系,为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。  形成海洋装备产业集群:构建全链协同的“产业生态”  山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲,正跳出“单点突围”的传统路径,在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。  放眼山东海洋经济新版图,资源正高效汇聚,动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业,推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起,海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现,跻身“国家先进制造业集群”,彰显出山东海洋制造的硬核实力。  在这幅产业画卷中,各地禀赋各异却同频共振,共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”,让总装建造企业与配套企业“比邻而居”;烟台以“油气装备+新型海工”为双轮,推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁;威海则深耕特色船艇赛道,将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”,打造出极具辨识度的细分产业高地。  从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”,从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”,山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能,构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态,为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。  未来,随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化,山东必将在经略海洋的征程中,为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】

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今天(10月1日)是国庆节,新中国迎来76周年华诞,天安门广场举行2025年国庆升国旗仪式。  迎着清晨的第一缕阳光,在雄壮的国歌声中,五星红旗冉冉升起!祝福伟大的祖国繁荣昌盛!--> 【编辑:陈海峰】

中新社成都9月29日电 题:科幻最大挑战,是科技已来到我们身边  ——专访中国科幻作家、《三体》作者刘慈欣  中新社记者 贺劭清  自2014年11月英文版首次出版至今,科幻小说《三体》以42种语言、650万册外文版销量畅销全球,成为新中国成立以来译介语种最多、海外销量最高、国际影响力最广的中国当代文学作品之一。  在《三体》获雨果奖最佳长篇小说奖十周年之际,2025银河科幻大会于日前在成都举行。当前科幻面临的最大挑战是什么?东西方科幻有何异同?科幻文学还能回到“黄金时代”吗?《三体》作者、银河科幻大会常驻主宾刘慈欣接受中新社“东西问”专访,对此进行解读。2025年9月18日,2025银河科幻大会举办前夕,中国科幻作家刘慈欣在四川成都接受中新社“东西问”采访。 中新社记者 贺劭清 摄视频:【东西问】刘慈欣:科幻最大挑战,是科技已来到我们身边来源:中国新闻网  现将访谈实录摘要如下:  中新社记者:当前科幻面临的最大挑战是什么?  刘慈欣:当前科幻面临的最大挑战,是科技已经深入我们生活,来到我们的身边。这让以前觉得很神奇的科技,变得有些平淡无奇。  至于怎么应对这一挑战,科幻作者做出过很多努力。有的把现代文学的创作方式、技巧引入科幻文学,让其表现更为多元,还有的从科幻文学的角度去关注现实、批判现实。  但目前来看,这些方式都没能对科幻文学起到太大作用,没有挽回它不断衰落的趋势。  至于怎么应对这种挑战,我真的不太清楚。我相信随着科技发展,和科幻文学的诞生一样,会出现一种新的文化、新的表现方式,来反映一个科技高度发展的时代。  但是从科幻文学本身来说,我认为它正在完成它的历史使命。2025年9月19日,2025银河科幻大会在成都启幕。 2025银河科幻大会组委会供图  中新社记者:网络文学平台,对科幻产生了哪些影响?  刘慈欣:和传统文学平台相比,网络文学平台有大量读者,还有较强互动性,更能把握读者的欣赏取向,产生出更受读者喜爱的作品。  近年来,许多优秀科幻作品,最初都从网络文学平台诞生。但这种互动性较强的写作方式有利有弊。有利之处是它更新很快,能产生出大量作品。在庞大作品的基数之上,可能诞生更多优秀作品。而传统杂志可能一年也只能刊登几十篇短篇小说。  但大量快速创作,每天更新几千字、上万字,必然会对创作质量产生一定影响。网络文学作者和读者有着强烈互动,在读者催更压力之下,不得不去写,会更容易产生这样的问题。  如今,人工智能已开始具备写作能力。快速的网文更新,很难保证其没有人工智能的介入。如果人工智能介入,能让作品文学质量很高,具有可读性,那对于读者来说没有太大区别。但现在人工智能还没有达到那么高的文学水准。  中新社记者:是否想过把《山海经》等中国传统文学中一些富有想象力的元素,引入科幻文学创作?  刘慈欣:《山海经》也好,还是别的中国古代幻想文学也好,它的思维方式和科幻文学并不一样。  作家可以在科幻创作中引入这些元素,现在确实也有很多科幻作家正在这么做。但就目前而言,这种创作方式对科幻读者的吸引力、对科幻创作趋势,还未产生本质性影响。2024年11月21日,“幻聚山海·邱启敬科幻艺术展”在北京首钢园开幕。图为市民在邱启敬的雕塑驺吾前拍照留念。 中新社记者 田雨昊 摄  中新社记者:如何看待“中国式科幻”的说法?东西方科幻有何异同?  刘慈欣:在海外,“中国式科幻”的说法经常被提及。但如果问中国科幻有什么特点、特质,我没办法回答。因为中国科幻是一个丰富多彩、风格多样的文学领域,它并不是铁板一块。几乎每个作家的风格都不相同,甚至还有很大差别,很难用一两句话来概括中国科幻有什么特点。  但有一点可以肯定,中国科幻和世界其他科幻相比,它们的共同之处远大于不同之处,表现出来更多的是共性而非差异。因为科幻本身就是一种世界性文学。  至于中国科幻本身的特点,我认为它可能更关注比较积极的未来。现在世界其他科幻所描写的未来,都有一种危机感,一种把现实因素、现实问题投射到未来的黯淡感。而中国科幻作品中,有相当一部分对未来充满希望,描写了一种比较光明、亮色的乐观主义精神。  此外,中国科幻的主要读者是青少年,这与西方,尤其是美国形成了鲜明对比。美国的科幻读者群体以40岁至50岁为主。  丰富的青少年读者群,是中国科幻发展的一个巨大优势。因为科幻文学自诞生以来,就充满着青春气息,充满对世界的好奇感。  优秀的科幻作品可能有很多特质,但我认为最根本的一点是,好的科幻作品能激发青少年读者对宇宙的好奇心,让他们从阅读中感受到人和宇宙、渺小和宏大的关系。  中新社记者:今年是《三体》获得雨果奖十周年,科幻文学如何让海外读者看到一个更立体、多元的中国?  刘慈欣:在中国,科幻由一个边缘的存在逐渐变得大众化,源于中国的现代化进程。科幻承载了中国人对中国未来、对人类未来的一种想象。  这种想象本身以一种科幻的角度,向外界传达了现代中国。2015年,《三体》英文版获雨果奖,译者刘宇昆代领奖。 《科幻世界》供图  中新社记者:科幻文学还能回到“黄金时代”吗?  刘慈欣:作为科幻作者,我当然希望科幻文学再次出现“黄金时代”。但从整体来说,科幻文学已经走过上百年,我们现在的环境已不同于科幻文学诞生之初。  从世界范围来看,科幻文学和其他叙事文学一样,处于一种不断衰落的状态,这是由整个历史发展趋势所决定。  具体到中国来说,中国科幻文学相对于世界其他地方的科幻文学,正处于一个上升的阶段。但要回到20世纪那样的“黄金时代”,现在已不太具备当时的环境。那时候,科学技术刚刚发挥出它巨大的改变世界的力量,展示出诱人的未来,有很强神奇感。  而现在科技已深入我们生活的方方面面,它已经失去了自身的神奇感。这种神奇感是科幻文学发展的一个重要因素。  要更好发展科幻,需要在发展科幻出版、科幻文学创作的同时,努力发展电影、电视、网络等更适合表现科幻题材作品的现代化手段。(完)  受访者简介:刘慈欣。《科幻世界》供图  刘慈欣,中国科幻作家,银河科幻大会常驻主宾,曾蝉联1999年至2006年中国科幻小说银河奖,科幻小说《三体》获第73届世界科幻大会颁发的雨果奖最佳长篇小说奖。--> 【编辑:刘阳禾】

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