中国农业农村落部原部长唐仁健一审被判去世缓

中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，近日印度宣布实现该国初次铁路机转动道导弹试射。通常，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。　　记者从陇西县了解到，有屋宇崩塌，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李滋润】。而围绕火车的疆场应用和印度导弹列车的军事代价，再一次引发外媒热议。依照，羊城晚报讯 记者朱嘉乐、通信员粤卫信报道：国庆、中秋“双节”即将来临，怎样健康过节？在克日广东省卫健委举办的“岭南气节与衰弱专家媒体漫谈会”上，广东省疾病防备控制核心副主任医师张萌给出建议，可采纳“一不、二少、三多”健康指南。-->　　“一没有”指的是“不采不食野”。远足踏青，肯定要杜绝采摘以及食用家养蘑菇、家养动物以及路边野果。　　“二少”包括两个方面：一是“少油糖”，便是要掌握高油、高糖、高脂肪食物...。　　钢铁巨兽走过百年烽烟　　火车自19世纪初诞生以来，就与军事以及战争密弗成份。以前，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化和游览局经心梳理乡村落红色记忆，串连起那些承载着...。　　以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到年夜国利器计谋威慑，军用“钢铁巨兽”的故事一直延续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站　　据美国“战史正在线”网站记录，1861年南北战斗迸发，为保护交通线，联邦军突发奇想正在运兵专列前增挂一节特制装甲车厢，外部安缩小炮，将之作为“移动炮台”运用。　　尔后，东方国家纷纷效仿，装备各型兵器的装甲列车层见叠出。　　从19世纪末的布尔战斗到20世纪上半叶的两次世界年夜战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒漠和西北亚丛林，一光阴到处都活跃着装甲列车的身影。　　除了担负伺探警惕、海空进攻等任务，一战以及二战时代，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力增援以及攻坚任务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。　　据英国全军电台网站介绍，该炮凭仗口径800毫米、长度超32米的巨型身管以及1300余吨总重，迄今保持着“最年夜最重铁道炮”的天下记载。　　从“陆地炮舰”到“末日列车”　　二战后，“傻大黑粗”的铁道炮日渐衰落，但火车的军事代价却患上到进一步无视以及开辟。　　特别是威力更年夜、射程更远的弹道导弹与火车相连系，使人生畏的导弹列车应运而生。　　冷战之际美苏争霸，两个超级年夜都城研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路灵活导弹零碎。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站　　20世纪80年代，苏联领先安排RT-23洲际导弹列车。其表面与普通客货车无异，能以最高120公里的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。　　这些“末日列车”或者年夜隐于市，或者穿梭在密林雪原，让对于手心存顾忌却又无可奈何。　　跟着热战结束，导弹列车一度遇冷，美国下马相干名目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。　　但作为“三位一体”核力量的紧张构成部分，导弹列车仍有着其余运输以及发射形式无法比拟的优势。　　以印度为例，该国铁路总长约7万千米。有说法认为，借助复杂铁路网，其导弹列车可快速灵活，并借助泛滥桥梁、隧道埋没行迹，使对手难以探测和监督。　　印度导弹列车的“喜与忧”　　印度导弹列车亮相后，外洋媒体纷繁予以关注以及评析。　　《简氏防务周刊》指出，印方试射的“猛火-P”导弹可照顾核弹头，最年夜射程2000公里。随着新型导弹列车入役，印度远程袭击与威慑才干将患上到增强。　　美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式摆设后，能够对地域力量均衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站　　但也有剖析认为，印度导弹列车的实际军事代价仍存疑，具体原因有三：　　第一，印度铁路网庞杂落伍，事故频发，蹩脚的信号系统与陈旧的轨道桥隧，恐难满意导弹列车的严苛运行请求。而一旦战时铁路枢纽遭袭瘫痪，费事会更年夜。　　第二，“猛火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核年夜国部署的铁路灵活洲际导弹比拟，无论打击范围还是计谋威慑效果，都不可等量齐没有雅。　　第三，有批评称，印方“设想敌”不单领有先进反导系统，而且具备强年夜还击能力，或者令其在动武前深思熟虑。(完)--> 【编纂:苏亦瑜】

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新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。　　李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。　　李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。　　李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。　　李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】

近日，工业和信息化部2025年度卓越级智能工厂项目结束公示，洽洽食品“坚果规模化定制智能工厂”成功入选，成为坚果行业唯一获此殊荣的企业，同时也是安徽省食品行业唯一入选单位。入选安徽企业名单　　据了解，智能工厂作为智能制造的核心载体，是推动制造业数字化转型和智能化升级的关键举措。卓越级智能工厂评选为我国首次开展，该评选要求企业在生产智能化、装备管控、数据集成、全生命周期管理及供应链协同等方面达到行业领先水平，并在技术创新、生产效率与绿色制造等领域发挥示范引领作用，是对制造业智能工厂建设水平的国家级权威认证。此次入选，标志着洽洽食品在数字化与智能化转型中实现关键突破，迈入新发展阶段。洽洽小黄袋每日坚果充氮中　　自2006年在安徽合肥建立首座工厂，洽洽率先在行业内布局推动智能化转型。目前，洽洽在全球拥有11座大型工厂(含泰国工厂)，并通过智能化建设实现精准品控与新鲜保障。目前洽洽累计拥有30万平方米产业园、36条自动化生产线、6000万级专业进口设备及国家级研发中心，依托柔性生产与定制化能力，持续提升市场竞争力。洽洽坚果低温烘烤车间　　近5年，洽洽在数字化、智能化领域累计投入超10亿元，系统部署了多物料混合自动包装系统、可视化立式包装机、在线手检系统、智能码垛线等先进装备，并集成MES、SRM、ERP、CRM、物联网平台、一物一码系统等软件系统，构建起覆盖种植、生产、销售的全链条数字化管控体系。　　在以“创新、创业、创造”为核心的“三创”机制驱动下，洽洽融合5G、大数据、AI、区块链等前沿技术，实现全链路数据贯通与实时感知，建立基于区块链的一物一码溯源系统。通过多系统、多厂区的全面互联，公司推动工业数据高效流动，构建起数据驱动的智能化生产模式，逐步实现从传统食品制造企业向全产业链服务型制造的转型。洽洽全产业链　　基于在智能制造方面的突出成果，洽洽已先后荣获工信部授予的“制造业与互联网融合发展试点示范”“智能制造试点示范(坚果智能制造)”“国家绿色工厂”及“国家绿色供应链管理企业”等多项国家级权威认定。　　秉持“有实力、够新鲜、敢透明”的理念，洽洽在推进智能化、数字化建设，打造规模化定制坚果智能工厂的同时，每年持续邀请国内外消费者走入洽洽的生产基地，亲身体验“洽洽智造”。如今，“透明工厂”已成为洽洽品牌重要的差异化资产。洽洽透明工厂活动　　展望未来，洽洽将以此次入选为新起点，持续深化智能制造与数字化转型，进一步拓展智能化应用场景，推动产业链协同创新，以实干创造卓越，以创新引领未来。--> 【编辑:刘阳禾】